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| * 기간 : 20150101~20150131 * 가동목표시간 (hr) :648(27일*24)= | 648 | *14= | 9,072 | |||||||||||||||||
| 정지유형 | 구 분 | 자동 1호기 (3.5cc) |
자동 2호기 (3.5cc) |
자동 3호기 (3.5cc) |
자동 4호기 (3.5cc) |
수동 1호기 (3.5cc) |
수동 2호기 (3.5cc) |
수동 3호기 (3.5cc) |
수동 4호기 (2cc) |
수동 5호기 (1cc) |
수동 6호기 (2cc) |
수동 7호기 (0.7cc) |
자동 1호기 (1cc) |
자동 2호기 (2cc) |
3.5cc 헤드조립기 |
계 | 1대당 평균 |
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| 계획정지 | 시간(hr) | 45 | 25 | 86 | 25 | 42 | 42 | 25 | 42 | 25 | 33 | 19 | 648 | 648 | 12 | 1717 | 122.6 | |||
| 정지율(%) | 6.9 | 3.9 | 13.3 | 3.9 | 6.5 | 6.5 | 3.9 | 6.5 | 3.9 | 5.1 | 2.9 | 100.0 | 100.0 | 1.9 | 265.0 | 18.93% | ||||
| 라인교체 | 시간(hr) | 45 | 12 | 52 | 85 | 45 | 85 | 45 | 369 | 26.36 | ||||||||||
| 정지율(%) | 0.0 | 0.0 | 6.9 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 1.9 | 8.0 | 13.1 | 6.9 | 0.0 | 13.1 | 6.9 | 56.9 | 4.07% | ||||
| 고장수리 | 시간(hr) | 12 | 52 | 85 | 45 | 85 | 500 | 85 | 190 | 6 | 85 | 85 | 1230 | 87.86 | ||||||
| 정지율(%) | 1.9 | 8.0 | 13.1 | 6.9 | 0.0 | 13.1 | 77.2 | 13.1 | 29.3 | 0.9 | 0.0 | 0.0 | 13.1 | 13.1 | 189.8 | 13.56% | ||||
| 자재대기 | 시간(hr) | 7 | 63 | 45 | 85 | 85 | 45 | 85 | 415 | 29.64 | ||||||||||
| 정지율(%) | 1.1 | 0.0 | 9.7 | 6.9 | 0.0 | 13.1 | 0.0 | 13.1 | 0.0 | 0.0 | 6.9 | 0.0 | 0.0 | 13.1 | 64.0 | 4.57% | ||||
| 자재불량 | 시간(hr) | 45 | 85 | 
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85 | 45 | 85 | 85 | 85 | 538 | 38.43 | |||||||||
| 정지율(%) | 0.0 | 0.0 | 6.9 | 0.0 | 13.1 | 3.5 | 13.1 | 6.9 | 0.0 | 13.1 | 13.1 | 13.1 | 0.0 | 0.0 | 83.0 | 5.93% | ||||
| 기타 | 시간(hr) | 52 | 85 | 45 | 85 | 267 | 19.07 | |||||||||||||
| 정지율(%) | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 8.0 | 13.1 | 6.9 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 13.1 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 41.2 | 2.94% | ||||
| 계 | 시간(hr) | 64 | 77 | 324 | 167 | 212 | 280 | 610 | 269 | 267 | 209 | 279 | 733 | 818 | 227 | 4,536 | 324.00 | |||
| 정지율(%) | 9.9 | 11.9 | 50.0 | 25.8 | 32.7 | 43.2 | 94.1 | 41.5 | 41.2 | 32.3 | 43.1 | 113.1 | 126.2 | 35.0 | 700.0 | 50.00% | ||||
| * 가동 목표시간은 해당월 중에서 일요일만 제외한 날짜 곱하기 24시간 (27일*24시간=648) | ||||||||||||||||||||
| * 정지율=정지시간÷가동목표시간*100 | ||||||||||||||||||||
| * 1대당 평균=정지시간합계÷(648시간*기기 대수)*100 | ||||||||||||||||||||